现场报名的直接向招聘单位提出免缴笔试考务费的申请，并办理免缴费用的手续。

李杨也是一脸后悔：唉，去年就应该买的，现在这么贵还不一定能买到……房价涨得这么快，什么时候是个头儿啊？张颖感慨。李杨的话并非虚构，过去五年，郑州城乡建设全面提速，市县两级城市建成区面积净增220平方公里，全市城镇化率由2010年的63.6%提高到2015年的69.69%。

昨天，在郑州北区一家刚需盘售楼部，张颖愤愤地说。试想一下，首选坐地铁的出行方式，将发生在今后的郑州。在马懿的报告中，张颖找到了她最关心的新闻点。这被视为郑州楼市调控的又一重大举措。曾在北京学习生活过的她，坚定地认为，挨着地铁买的房子才最有价值。

张颖和李杨期待，未来面向刚需的地铁盘可以更多一些。马懿在报告中提出，郑州将以商都历史文化区为重点，建设一批历史文化街区、文化景观和特色风情小镇，抓好市民公共文化服务区等重点片区建设，提升城市品位，完善城市功能。不过，招商工作人员称现在商铺买卖政策还没出来，但按照他所说的商铺每平方米一月100多元到200多元的租金，该项目所有商铺一年的租金便超过1000万元，加上停车收费，盈利也并非没有可能。

【反映】郑州的民办地下停车场建了两年仍未投入使用2013年，为破解繁华地段停车难问题，郑州把眼光投向绿地地下空间，建设东风路数码公园地下三层停车场，这是郑州首个完全由民资注入的公共停车场。据透露，项目主体完工后，本来今年就可投入使用，但因为商铺业态要改变，从以摄影器材为主的数码商场转为儿童教育、美食、生活便利、品牌零售为主的生活商场，工程上有些地方也需要改，预计明年才能投用。工地绿化已基本完善，但现场未见动工迹象。近日，郑州多名市民反映，2014年6月破土动工、工期10个月，预计2015年上半年投入使用的数码公园地下停车场，至今没有撤下两年前立起来的围挡。

【回应】地下停车场投入使用预计要到明年5月了这些商铺有没有经过规划批准？近两日，记者采访了停车场建设方华润城市交通设施发展（郑州）有限公司的物业处和项目部工作人员。预期10个月的地下停车场 两年过后仍未投入使用 发布时间：2017-02-25 13:57 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]数码公园的地下停车场至今仍未开放 河南商报记者 王春胜/摄 《河南商报》2013年8月8日的报道 河南商报记者 程亚龙 程时培 预产期10个月，可如今已过去两年了，要产下这个娃儿，还得再等大半年。

27日，停车场项目部一位李姓经理介绍称，停车场建设已进入收尾阶段，延期有多种原因，当初仅将施工工地地表的绿植移走，就等了一年多时间，移走公园内原有的绿植，要一级级的审批。记者想进一步了解情况，被另一工作人员拒绝。2013年，河南商报第一次报道该停车场项目时我就很关注，现在等了3年，也没能用上这个公共停车场。记者发现，该项目内部有地下一、二、三层和地上一层，主体已基本完工，项目地下二层、三层为停车场，地下一层、地面一层有商铺。

近日，市民路先生反映称，这个2014年6月份破土动工的停车场，目前仍没有投入运营。【算账】商铺+停车场的模式才能让投资者实现盈利民办停车场不赚钱，也是媒体和业内怀疑该项目能否最终运营的原因【回应】地下停车场投入使用预计要到明年5月了这些商铺有没有经过规划批准？近两日，记者采访了停车场建设方华润城市交通设施发展（郑州）有限公司的物业处和项目部工作人员。昨日，河南商报记者拨通工地围挡外挂的招商电话询问，一名王姓工作人员带记者进入内部查看。

收不回成本，没有动力，是很多市民对这个停车场迟迟不能投入运营的分析。不过，招商工作人员称现在商铺买卖政策还没出来，但按照他所说的商铺每平方米一月100多元到200多元的租金，该项目所有商铺一年的租金便超过1000万元，加上停车收费，盈利也并非没有可能。

记者探访发现，其地下一层的商铺目前仍在招商中，工程虽然进入收尾阶段，但停车场投用可能还得再等大半年。近日，市民路先生反映称，这个2014年6月份破土动工的停车场，目前仍没有投入运营。

【反映】郑州的民办地下停车场建了两年仍未投入使用2013年，为破解繁华地段停车难问题，郑州把眼光投向绿地地下空间，建设东风路数码公园地下三层停车场，这是郑州首个完全由民资注入的公共停车场。26日，物业处一名王姓工作人员称，地下停车场预计投入使用要到明年5月份，原因是总部调整了业态招商计划。预期10个月的地下停车场 两年过后仍未投入使用 发布时间：2017-02-25 13:57 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]数码公园的地下停车场至今仍未开放 河南商报记者 王春胜/摄 《河南商报》2013年8月8日的报道 河南商报记者 程亚龙 程时培 预产期10个月，可如今已过去两年了，要产下这个娃儿，还得再等大半年。百脑汇对面的马路边，百十辆车已将人行道完全占据。数码公园地下停车场还需要等，郑州另一处绿地下停车场现状如何？请继续关注《河南商报》。按照2015年媒体报道的商铺出售价5万元每平方米的价格，投资商仅靠卖商铺就可收回成本。

该项目提上日程之初，有媒体为此担忧并算了一笔账，投入2亿元，仅靠停车费收入的话，50年也收不回成本。工地绿化已基本完善，但现场未见动工迹象。

另外，日前郑州市大气污染治理，工地停止施工，目前地表的建筑垃圾还不能运出。记者想进一步了解情况，被另一工作人员拒绝。

【探访】工程进入收尾阶段地下一层有100多间商铺为啥2015年就该投用的项目现在还没影？工程进展到哪一步了？26日上午，记者来到数码公园，看到附近几十辆汽车排成一排占道停放了近百米。【算账】商铺+停车场的模式才能让投资者实现盈利民办停车场不赚钱，也是媒体和业内怀疑该项目能否最终运营的原因。

近日，郑州多名市民反映，2014年6月破土动工、工期10个月，预计2015年上半年投入使用的数码公园地下停车场，至今没有撤下两年前立起来的围挡。但昨日，河南商报记者根据探访得知，按照招商工作人员介绍，144间商铺共计8000余平方米的商用面积。近日，郑州多名市民反映，2014年6月破土动工、工期10个... 数码公园的地下停车场至今仍未开放河南商报记者 王春胜/摄《河南商报》2013年8月8日的报道河南商报记者 程亚龙 程时培预产期10个月，可如今已过去两年了，要产下这个娃儿，还得再等大半年。招商人员介绍，144间商铺有大有小，租金在每月每平方米100元到200元不等，目前正在火热招商中。

记者发现，该项目内部有地下一、二、三层和地上一层，主体已基本完工，项目地下二层、三层为停车场，地下一层、地面一层有商铺。27日，停车场项目部一位李姓经理介绍称，停车场建设已进入收尾阶段，延期有多种原因，当初仅将施工工地地表的绿植移走，就等了一年多时间，移走公园内原有的绿植，要一级级的审批。

河南商报记者了解到，数码公园地下三层停车场投资2亿元，2014年6月份动工，预计2015年上半年投入使用，可提供公共停车位近400个。地下停车场仍未开放，约3米高的蓝色围挡将工地围住。

据透露，项目主体完工后，本来今年就可投入使用，但因为商铺业态要改变，从以摄影器材为主的数码商场转为儿童教育、美食、生活便利、品牌零售为主的生活商场，工程上有些地方也需要改，预计明年才能投用。而对于地下一层的商铺是否合规，有了商铺是否会对停车位造成挤压的疑问，王经理称，一层商铺配有70多个停车位，而且停车场地下一层的商铺在政府审批的控规上都有，并非企业改建，如果纯粹是停车场，可能几十年企业也收不回成本，配套商铺是考虑了企业的可持续发展。

而在2013年，该项目指挥部的负责人也曾告诉记者：这是郑州市第一个完全由社会资本介入的公共停车场，如果该项目得以推行，将能充分实现公共绿地的地下空间利用，今后也将作为范本在更多地段推行。2013年，河南商报第一次报道该停车场项目时我就很关注，现在等了3年，也没能用上这个公共停车场。一名执勤保安称，停车场基本建成了，但何时能投用不清楚，记者提出要到地下停车场内看一下，被对方拒绝9月28日,记者从郑州市市政工程管理处获悉，郑州市市政工程管理处决定于2016年10月2日起，对商城路（人民路—玉凤路）进行大修改造，计划工期12个月。

9月26日下午2点，一位外卖小哥骑着电动摩托呼啸而来，他仗着高超的车技左拐右拐，还是抖掉了放在车筐里的饭盒。郑州商城路变成路况最差 1000米路几百个坑 发布时间：2017-02-25 13:57 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]雨后的商城路大坑小坑里满是积水 昔日郑州市民心目中惬意的商城路，如今演变成了路况最差，没有之一。

10月2日，首先对商城路（紫荆山路—东明路）北半幅快车道进行封闭，进行自来水管网升级改造，随后燃气、热力、雨水、污水、电力、通信等配套管线设施进场，依次埋设。□东方今报首席记者 付雨涵/文 记者 李新华/图 【商城路的自白】 曾经的我是闹市中的幸福 如今却千疮百孔 我是商城路。

施工期间整体交通组织方案：基本保持道路不断行，全段机动车由西向东单向行驶（含公交）。追踪 9条兄弟道路的手术做好了吗 出行顺畅，何尝不是市民的福利。